HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン

まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。シリンダーにWの刻印がありました。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。画像1の状態でお渡しとなります。駆動系は一切つきません。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。。49-77ハーレー41mmフォークインナーチューブ フォークジョイントのみ。オンロード用タイヤ 新品同様。ドリパケ。ZEETEXタイヤ　2本セット。え*し様 スポーツマックスα-14F 110/70R17。ミシュラン　パワーカップ2 前120 後190 前後セット。【25年製！】ダンロップ GPR300 150/60R17。スクーター用スポーツタイヤ2本セット。ミシュラン ロードクラシック 100/90/B19 25年7週 製造。HONDA純正 ホンダ タクトベーシック AF79 ホイル付 タイヤセット。BT39SS 100/80-17 スーパーコルサ　v4 140/70-17。ライブディオzxロンホイセット。スクーター用タイヤ MB57 110/90-10 3本セット。IRC RX-02 タイヤ フロント・リアセット。YZF-R25 AKRAPOVIC スリップオ。未使用品　MICHELIN　タイヤ S1 90/90/10 2本セット。ヴィンテージタイヤ　18インチ　バリ溝！。HONDA MTX 50r オフロードバイク ホワイト/ブルー。新品IRC TR-011 TOURIST タイヤセット　公道走行可。ブリジストン レーシングR11前後セット F120/R160 17インチ。マーシャル　ヘッドライト180π。S22 スポーツバイクタイヤ